?若是要买台300吨轮式起沉机，选汽车吊还是全地面，相信会是好多老板绕不开的思考。下面这个案例，可能能助各人捋捋300对禧车吊的合用特点。

这是一个老的工业区，业主必要更换出产透风系统，设备大部门装置在楼顶，装置高度24m、作业幅度36m、单件最大沉量5.4t。支车地位位于一条狭长通路内，宽度仅7m。

掌管本次吊装的衢州金宁吊装魏总介绍：“用其它车当然也能干，但是没有STC3000C8-8方便，第一天吊沉最沉2.2吨，我只用13吨固定配沉就行
；第二天最大吊沉5.4吨，刚好在随车携带配沉（27.5t）工况领域内，也不用额表运输配沉，我们只必要一位驾驶员，这样给我们和客户都省了成本。重要是快，这个场地配沉车进来都不好停，能一台车干完是最好的。”

“它有四桥转向，进这种狭幼巷路比力矫捷，固然比不了全地面，但不去野表，在城市里是够用的。”

由此看出，STC3000C8-8定位是基于城区施工，重要满足城市环境的机动要求和工况变动矫捷。27.5t/60.5t/73.5t三种配沉运输规划，使它向下工况兼容时，占有更高的运营效能。
它与全地面有着分歧的角色定位，借一个迸作的话，SAC3000C8-8像是野战队列，STC3000C8-8则像城市特警，他们有共同之处又各有千秋，各位吊友，你们怎么看呢？

SAC3000C8-8作业实图

整机？夭僮

13t/27.5t配沉不超出卷扬箱

双回转减快机

可带便携超起(选配)+27.5t配沉+支腿垫板+吊钩行驶