本地功夫2010年10月9日上午8时许，智利北部阿塔卡马戈壁中的圣何塞铜矿，智利矿业部长劳伦斯•戈尔伯恩颁发，接济隧路已买通，33名受困矿工有望在3-8天后获救，实现两个多月的地下生涯。

在接济现场随时待命的，有一个来自中国的庞然大物，还有*一的一张亚洲脸孔。

这个“庞然大物”就是智利当局在造订接济打算时，选定的由中国Bwin集团设计出产的SCC4000型履带起沉机，这个被称为“神州*5656吊”的中国机械，将承担起吊接济舱的沉任。

而*逐一张亚洲脸孔也来自中国，他是Bwin集团智利分公司服务工程师郝恒。

以下是郝恒从接济现场传回的文字：

10月6日上午，在戈壁的艳阳下，漆成鲜亮红色的中国自主设计、研发、造作的履带式起沉机SANY SCC4000主机、履带、臂架，在警车的疏导下，达到圣何塞矿区，现场欢呼、掌声不休。一名被困矿工的母亲在我身边，跟我说，这台由中国造作的机械的到来让她看到了但愿，她要感激中国，感激发沉机的设计和出产者。她说，有了这台起沉机，她的儿子很快就会和她团圆。

8月5日，位于智利北部阿塔卡马戈壁中的圣何塞铜矿产生塌方变乱，33名矿工被困于700米深的地下。智利当局在造订接济打算时，选定由中国Bwin集团设计出产的SCC4000型履带起沉机承担起吊接济舱的沉任。Bwin集团的客户——智利BURGER公司接到接济工作后，随即通知了Bwin智利公司，由Bwin智利公司派人协助。我，有幸代表公司，作为服务工程师，协助这次履带吊的接济工作执行。我想，智利当局在多多接济规划当选中由中国的机械承担拉起工作，是对中国沉工业的注定和认可。

9月29日，为保险接济工作的顺利实现，BURGER公司起头进行接济演练，SCC4000工作状态优良，机能不变。事实上，SCC4000有着怪异的液压设计，运载安稳，也是目前接济现场*5655的设备——这让我对Bwin设备很有信念。

10月4日，SCC4000拆机转运，于次日达到科皮亚波（COPIAPO），我也在10月5日晚间到达。

10月6日，先期达到的SCC4000主机、履带、臂架，在警车的疏导下，向圣何塞矿区进发。

10月6日，我们达到时，现场沸腾了。本地的电视台不休派记者过来拍摄这个来自中国的“庞然大物”。一名被困矿工的母亲跟我说，这台由中国造作的机械的到来让她看到了但愿，她要感激中国，感激发沉机的设计和出产者。她说，有了这台起沉机，她的儿子很快就会和她团圆。

10月7日，SCC4000起头组装。当日23:30，实现HD（B）工况组装。主臂42米，后配沉135T。

10月8日上午，SCC4000顺利起臂，并在组装场地内空载行走。场地为沙石地貌，坡度20左右，设备运行优良。事实上，这台机械的*5655起吊能力为400吨，而救人行动估测所需的*5655拉力为300吨。我们肯定可能不辱使命，实现*后救出阶段铺设管路和执行救人搭载舱的起吊工作。

10月9日上午8时许，智利矿业部长劳伦斯•戈尔伯恩颁发，历时33天，接济“B打算”使用的“Schramm　T－130”沉型挖掘机实现了对长达624米的隧路的挖掘。这意味着，被困于铜矿深处33名矿工的*终获救已经指日可待。

这一好新闻，让在场的人们登时欢呼雀跃，欢呼声、掌声、祷告声和歌声音成一片。在苦死守候了60多天的矿工眷属们彼此拥抱，有的流下了热泪。他们从变乱产生后就一向住在搭在铜矿旁边的简易帐篷里，期待着亲人获救。

接济通路已经买通，转折即将转场为SCC4000提供施工空间，对33名矿工的救出行动将尽快启动。而我们，已为*后阶段接济工作做好筹备。

依照智利当局接济幼组的铺排，我们还有2天的功夫调整设备，进行接济前*后的测算和筹备。正式起头施工后，起沉机将首先实现接济通路内壁的吊装工程，随后凭据现场情况决定若何吊装“接济胶囊（即救人用搭载舱）”。请各人安心，一旦确认能够开机，Bwin起沉机肯定会顺利实现吊装工作。